Полировка кузова АУДИ А6 нанесение защитного покрытия 9H | Продетейлинг

Полировка кузова АУДИ А6 нанесение защитного покрытия 9H

Пост о любви. Любви искренней и чистой, местами даже безответной. Хотя многие утверждают, что если искренние чувства всегда находят отклик, пусть даже объектом обожания является холодная дама с железной душой. Машина. Audi A6.

Мы не готовы поручиться, что машины способны на взаимность, но точно знаем, что разумные вложения в автомобиль гарантируют владельцу массу приятных минут за рулём и километры сэкономленных нервов.

Шикарная чёрная А6 появилась в нашем дворе в самом начале весны, когда на дорогах правят бал грязь и слякоть. Именно в это время года посещение мойки представляется самым невыгодным вложением денежных средств из всех возможных, при этом необходимость водных процедур очевидна при каждом брошенном взгляде на автомобиль.

Однако не стоит забывать, что обработка кузова нанокерамикой — ответственная операция, требующая высокой квалификации мастера.

Обычный автовладелец смиряется с ситуацией и стиснув зубы переживает эти грязные деньки, влюблённый в свою красотку автомобилист начинает искать варианты решения. Довольно часто этот путь приводит к покрытию авто нанокерамикой. И в самом деле, кузов автомобиля, обработанный защитным покрытием, получает гидрофобные свойства, вода, грязь и химреагенты буквально скатываются с ЛКП, не создавая загрязнения. Ещё один важный фактор – заметное улучшение внешнего вида автомобиля, тот самый эффект леденца, когда на кузове начинает блестеть дополнительный слой.

Однако не стоит забывать, что обработка кузова нанокерамикой — ответственная операция, требующая высокой квалификации мастера. Мы приветствуем тех автовладельцев, которые ответственно относятся к выбору места, где нанести защитное покрытие на авто. Неумелые действия по подготовке лакокрасочного покрытия приведут к необходимости проводить всю процедуру заново, предварительно удалив нанесённое покрытие.

Итак, забираем нашу брюнетку в работу. Первый этап — очистка кузова. В данном случае это не мойка, это целый комплекс работ, включающий в себя мойку, очистку глиной и протирку специальными составами. Кузов должен быть чистым абсолютно. Необходимо избавиться не только от грязи и битума, но и от воска и любых других покрытий, которые когда-либо наносились на ЛКП.

Дальше полировка. Обязательный этап, так как все царапинки, которые есть на краске, будут хорошо видны под керамикой, но убрать их будет уже невозможно. Поэтому кузов нашей А шестой тщательно полируется различными насадками.

После полировки не менее тщательно убираем остатки пасты и обезжириваем лакокрасочное покрытие. Всё, машинка готова к нанесению керамики.

Каким покрытием мы пользуемся? Если открыть любой рейтинг покрытий для авто, то на первом месте неизменно будет продукция Ceramic Pro. Мы предлагаем своим клиентам только лучшее, поэтому особого выбора у нас не было.

Ещё один важный вопрос: сколько наносить слоёв? Чем больше слоёв покрытия наносится, тем крепче и долговечней получается защита, так что в теории лучше больше да лучше. Но есть принцип разумной достаточности, исходя из которого мы базово наносим три слоя: 2 слоя ULTRA CERAMIC COAT 9H, 1 слой CERAMIC PRO LIGHT. Хотите больше — сделаем, не вопрос.

Пока же оцените на фото, как смотрятся три слоя любви к своей машине, своей Ауди А6.