Алькантара

Если вы когда-либо читали обзор роскошного автомобиля, то наверняка встречали слово «Алькантара». Но что это за таинственный материал?

Во-первых, быстрый урок истории. В 1970 году японский ученый по имени Миёши Окамото разработал синтетический материал для Toray Industries, компании, в которой он работал. Двумя годами позже Toray подписал соглашение с aniC Group (которое позже стало итальянской компанией Eni), а после того, как Eni создала совместное предприятие с Toray, для материала был создан коммерческий патент. Быстрая перемотка вперед на несколько лет до 1981 года, и Alcantara SpA была создана с 51% участием Eni и 49% Toray.

    На сайте  Alcantara можно почитать описание продукта, производитель позиционирует его как «уникальный инновационный материал, являющийся результатом уникальной и проприетарной, то есть полностью закрытой для посторонних глаз, технологии. Материал предлагает необычайную комбинацию сенсорных, и функциональных ценностей, а также этическую и социальную ценность, которая характеризует современный образ жизни».

    Коротко о главном: Alcantara – синтетический композит, который обеспечивает большую стойкость к истиранию и долговечность по сравнению с органическим материалом, который он эмулирует, замшей. Несмотря на то, что итальянский бренд ревниво охраняет секреты своих ингридиентов, углублённое изучение отчётов компании показывает, что производственный процесс включает термопластичные полимеры в сырьевых ингредиентах, которые в конечном итоге производят микроволокно и его последующую плюшевую, замшеобразную стуктуру. Кстати, процесс производства Alcantara постоянно менялся на протяжении десятилетий, и поскольку процедура изготовления включает коагуляцию растворителем, компания особо отмечает строгий экологический контроль на своих заводах и нейтральность углерода в своем производственном процессе.

    Alcantara, как правило, применяется на европейских автомобилях высокого класса, однако и азиатские производители, такие как Nissan, начинают применять приятный и практичный материал в своих изделиях. Как пример, можно привести премиальный люксовый бренд концерна Mercedes – Maybach. Также можно вспомнить роскошные яхты, в их курительных салонах применяется Alcantara, невосприимчивая к табачному дыму, в то время как настоящая замша использовалась в помещениях с более щадящими условиями.

    Благодаря своей цветовой стойкости и стойкости к истиранию, Alcantara легко переносит то, что некоторые автопроизводители называют «испытанием Аризоны» – воздействие ультрафиолета и высоких температур. В автомобилях, чьи рулевые колёса достойны обтяжки Алькантарой (например, некоторые Porsche, BMW «M» и Lamborghini), применяются комбинированные решения из-за сложной формы руля. Более распространённым является применение Alcantara в элементах внутренней отделки, таких как сиденья и подголовники.

Теперь вы знаете.