Виды полировки автомобильного кузова

Восстанавливающая и защитная полировка – это две различные процедуры. Выбор делают в зависимости от состояния поверхности транспортного средства. 

Восстановительная полировка

Опытные автолюбители рекомендуют проводить абразивную (восстановительную) полировку при наличии многочисленных повреждений.

Работа состоит из следующих этапов: 

1. Необходимо вымыть кузов теплой водой с мылом, чтобы избавиться от масляных пятен, пыли, копоти и других загрязнений.
2. Нанесение пленки с липкой основой на все элементы, которые вы не планируете полировать. Следует защитить пластмассовые, металлические, хромированные детали, а также стекло. В противном случае после контакта с пастой появятся шероховатости и глубокие царапины.
3. Начинается полировка автомобиля пастой. Для этой цели используют роторное устройство со сменными кругами. Снимают слой ЛКП в проблемных местах. При наличии серьезных повреждений зачищают поверхность автомобиля до грунта.
4. Нанесение заранее подобранной краски на зачищенные участки кузова.
5. Обработка малоабразивной пастой и мягким шлифовальным кругом.
6. Использование эксцентриковой машинки и поролонового круга. Поверхность разглаживается и появляется блеск.
7. Удаление остатков пасты. 

При правильном выполнении работы возникает впечатление, словно новое транспортное средство несколько минут назад выехало из салона. Кузов приятно блестит и радует глаз насыщенной краской.

Защитная полировка кузова

Защитная полировка автомобиля – это нанесение специального покрытия на кузов. Предварительно следует тщательно вымыть машину. В качестве защитного покрытия используют керамику или жидкое стекло. Простая процедура уменьшает вероятность повреждения ЛКП. Замедляется процесс потускнения краски под влиянием солнечного света и атмосферных осадков.

Лучше обратиться детейлинг-центр, или сделать работу своими руками

Можно отполировать кузов авто своими силами или обратиться за помощью к профессионалам. Далее подробно рассмотрим оба варианта.  

Основные преимущества полировки своими руками:

1. Возможность беспрерывно контролировать процесс.
2. Минимальные финансовые затраты.

Минусы и сложности домашней полировки авто:

1. Придется самостоятельно выбирать и приобретать пасту, также потребуется дорогостоящая машинка со сменными кругами. Место, где вы планируете работать, должно быть идеально чистым без мусора и пыли. Если мельчайшие частички попадут на кузов, полировка автомобиля завершится с большим разочарованием. Из-за пыли появляются царапины. Вам нужно позаботиться о качественном освещении помещения. В полумраке даже опытный мастер может повредить поверхность машины.
2. Это длительная многочасовая процедура, требующая концентрации внимания. В домашних условиях работа обычно растягивается на 2-3 дня.
3. При отсутствии современного толщиномера высока вероятность снятия большого слоя ЛКП. 

Преимущества обслуживания в сервисных центрах:

1. Пока специалисты полируют машину, вы сумеете расположиться в зоне отдыха, или заняться своими делами.
2. Практически во всех детейлинг-студиях используют сертифицированную пасту, которая не представляет опасности для автомобилей.
3. Гарантийные обязательства.

Минусы полировки в детейлинг-студии:

1. После мойки автомобиля на поверхности могут остаться голограммы.
2. Часто безответственные мастера умышленно оставляют небольшое количество шлифовальной пасты, чтобы скрыть изъяны.
3. Многие владельцы студий завышают цены на свои услуги и отказываются давать скидки постоянным клиентам.