Полировка кузова автомобиля: все «за» и «против»

Такая манипуляция как полировка кузова автомобиля является важной составляющей финишной отделки авто после его покраски непосредственно на заводе или после восстановления ее покрытия. Косметическая процедура позволяет устранить малейшие неровности, придать поверхности зеркальный блеск.

Зачем выполняется полировка автомобиля

В ходе эксплуатации транспортного средства его поверхность постоянно подвергается воздействию абразивных частиц. Та же пыль и песок при больших скоростях движения автомобиля способны оставлять микроцарапины не только на лакокрасочном покрытии (ЛКП) кузова, но и стекле и фарах. Рассмотреть их невооруженным глазом невозможно, но по прошествии нескольких лет покрытие авто теряет свой зеркальный блеск. Негативное воздействие оказывает не только пыль, но и имеющиеся на дорожном полотне химические вещества, раздавленные насекомые и солнечные лучи. Больше всего изменения заметны на кузове.

Разновидности полировки

Полировка кузова делится на три основных вида в зависимости от применения и глубины воздействия:

  • Косметическая. Выполняется при помощи мягких полиролей с минимальным использованием полировальных машинок. Такая полировка автомобиля уместна в случае непродолжительной эксплуатации транспортного средства или после ремонта кузова.
  • Глубокая восстановительная. Проводится с использованием абразивов, характеризующихся уменьшением зернистости. Способствует удалению верхнего слоя лака на глубину микроцарапин. Подходит для восстановления эстетичности поверхности после продолжительной эксплуатации авто. Позволяет избавиться от выраженных царапин.
  • Защитная. К ней можно прибегнуть сразу после покупки транспортного средства с целью профилактики появления микроповреждений. В состав таких средств включены эпоксидные, тефлоновые, керамические и нанокомпоненты, характеризующиеся более высокой прочностью, чем автомобильные лаки.

Глубокая восстановительная полировка должна применяться автосервисами только после полного обследования кузова.

Не вредно ли делать полировку кузова

Защитные и восковые косметические составы абсолютно безопасны. Абразивная полировка также не вредна, если ее выполняют квалифицированные специалисты. Мастера детейлинга перед этим выполняют замеры лакокрасочного слоя с помощью специального ультразвукового толщиномера. Обязательно учитываются свойства, характерные для разных типов лаков – акриловых, глифталевых, полиуретановых, а также их переносимость полировки. В зависимости от критериев ЛКП, ее можно полировать не более 5-6 раз.

Мастер тщательно подбирает полировальную пасту и зернистость шлифшкурки для проведения восстановительной полировки. При сильном истончении ЛКП абразивная полировка кузова автомобиля не может быть проведена. Вместо этого можно прибегнуть к лакировке или покраске кузова.

Полировка лобового стекла и фар: преимущества и недостатки процедуры

Со временем фары и стекла также теряют свою прозрачность, что вызвано теми же причинами, что и потускнение ЛКП. Это приводит к уменьшению яркости головного света, что мешает нормальному вождению. Для устранения таких проблем можно выполнить полировку пластиковых фар. Процедура подобна полировке поверхности кузова с тем лишь отличием, что для этого требуются специальные составы для пластика и триплекса.

Такая полировка, даже абразивная, не имеет каких-либо серьезных минусов. Опасность только в том, что при неправильных действиях можно сломать пластик. Также стоит учитывать, что нельзя применять полировку по отношению к фарам с проникающими трещинами. Вред можно принести ЛКП только в случае неквалифицированных манипуляций без предварительной подготовки и правильного подбора полировочного средства.

Некомпетентность в полировке может привести к таким негативным последствиям как:

  • удаление лака до мягкой эмали при использовании неподходящих грубых абразивов;
  • появление трещин и помутнения пластиковых фар;
  • пережигание лакокрасочного покрытия в случае чрезмерного нажима на шлифовальную машинку;
  • образование радужных разводов на стекле при применении неподходящих полиролей или неправильной технологии.

Умелые действия опытных мастеров автодетейлинга не повлекут за собой таких последствий.